Forskellige lande bruger almindeligvis silicium-mangan, chrom-mangan og chrom-manganlegeret stål. Særlige materialer bruges i høje-temperaturer, lav-temperaturer og korrosive miljøer, såsom antimagnetiske, korrosions--bestandige og varme-materialer, såsom nikkel-baserede legeringer og berylliumkobberlegeringer. Høj udmattelseslevetid: Skivefjedre{10} bliver skudt på fabrikken for at generere restspænding.
Skivefjederkorrosionsbeskyttelse: Standardbehandlingen er zink-fosfatering efterfulgt af oliering.
Hvis skivefjederens driftsmiljø kræver højere korrosionsbestandighed, kan følgende processer vælges: zink-fosfatering efterfulgt af voksbelægning, zinkbelægning eller chrom galvanisering, Delta Tone/Delta Seal belægning, Dacromet belægning, elektrokemisk nikkelbelægning. Størrelsesområde: udvendig diameter 8,0 mm – 800 mm. DIN 2093 (DIN 17221, DIN 17222) standardmaterialer og specialkrav materialer. Skivefjedre med en tykkelse på mere end 0,5 mm er skudt{10}}for at forbedre udmattelseslevetiden.
