En torsionsfjeder, også kendt som en torsionsspiralfjeder, er en industriel spiralfjeder lavet af fjederstål. Det genererer drejningsmoment eller rotationskraft gennem elastisk deformation. Dens designprincip er kompleks, og dens former er forskelligartede, der involverer teoretiske systemer såsom fjederstivhedsberegning og spændingsfordelingsanalyse, hvilket gør den til en fjedertype med høje teoretiske krav. Enderne kan fastgøres til andre komponenter, og vinkelenergi lagres og frigives ved at dreje en vægtstangsarm rundt om fjederens centrale akse. Rotationsretningen er med uret eller mod uret afhængigt af anvendelseskravene.
Designparametrene for denne fjeder inkluderer kontroldiameter, tråddiameter, totalt antal spoler og endeform. Vridningsvinklen er begrænset af materialets træk- og forskydningsstyrke. Produktet bruger et spoleafstandsdesign for at reducere friktionen, og enderne kan bearbejdes til krogformede- eller lige torsionsarme for at tilpasse sig forskellige belastninger. Materialevalg omfatter rustfrit stål og legeret stål, og fremstillingsprocessen kræver varmebehandling og overfladebehandlingsprocesser for at forbedre ydeevnen. Det er meget udbredt i bilindustrien, elektronik, husholdningsapparater og medicinsk udstyr, specielt i døråbningsmekanismer, afbryderlukkeanordninger og kirurgiske instrumentassistentsystemer. Produktionsudstyr omfatter hovedsageligt digitalt styrede computer-styrede fjederspolemaskiner og varmebehandlingsudstyr.
